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    Regionalklasse

    KFZ1 Min. Lesezeit

    Einstufung deines Wohnorts (genauer: Zulassungsbezirk) anhand der dort üblichen Schadenhäufigkeit. Großstadt ist meist teurer als Landkreis.

    Die Regionalklasse stuft deinen Zulassungsbezirk nach der dort üblichen Schadenhäufigkeit und Schadenhöhe ein. Vereinfacht: Wo viele Unfälle passieren und die Reparaturkosten hoch sind, zahlst du mehr. Großstädte wie Berlin, Hamburg oder Köln haben in der Regel höhere Regionalklassen als ländliche Gebiete, weil dort das Verkehrsaufkommen, die Diebstahlrate und die Unfallhäufigkeit höher sind.

    Die Regionalklasse wird – wie die Typklasse – jährlich vom GDV neu berechnet und ist für alle Versicherer verbindlich als Berechnungsgrundlage. Es gibt getrennte Regionalklassen für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko. So kann ein Bezirk in der Haftpflicht günstig sein, aber in der Teilkasko teuer (etwa wegen hoher Hagelschäden oder Wildunfällen).

    Für dich als Autofahrer heißt das: Bei einem Umzug ändert sich möglicherweise deine Regionalklasse – und damit dein Beitrag. Das kann in beide Richtungen gehen. Manche Menschen sparen bei einem Umzug aufs Land mehrere Hundert Euro im Jahr an Kfz-Versicherung. Umgekehrt wird es teurer, wenn du in eine Stadt mit hoher Regionalklasse ziehst.

    Dieses Lexikon dient der allgemeinen Information und ersetzt keine individuelle Versicherungs-, Steuer- oder Rechtsberatung. Für eine fundierte Beratung zu deiner konkreten Situation sprich uns gerne direkt an.

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