Teilkasko
Deckt unter anderem Glasbruch, Diebstahl, Wildunfälle, Sturm, Hagel, Marderbiss. Kein Schutz bei selbstverschuldeten Unfällen oder Vandalismus.
Die Teilkasko deckt Schäden am eigenen Fahrzeug, die durch äußere Einflüsse entstehen und die du nicht selbst verursacht hast. Dazu gehören: Glasbruch (Steinschlag in der Windschutzscheibe), Diebstahl des Fahrzeugs oder einzelner Teile, Wildunfälle (Zusammenstoß mit Haarwild), Sturm ab Windstärke 8, Hagel, Überschwemmung, Brand und Kurzschluss an der Verkabelung. Marderbissschäden inklusive Folgeschäden sind in guten Tarifen ebenfalls enthalten.
Was die Teilkasko nicht abdeckt: selbstverschuldete Unfälle und Vandalismus. Wenn du beim Einparken den Pfosten mitnimmst oder jemand dir den Spiegel abtritt, brauchst du dafür die Vollkasko. Die Teilkasko hat keine Schadenfreiheitsklasse – ein gemeldeter Schaden verteuert deinen Beitrag also nicht.
Für wen lohnt sie sich? Grundsätzlich für jedes Fahrzeug, das noch einen nennenswerten Restwert hat. Bei einem Fahrzeugwert unter 3.000 Euro kannst du überlegen, ob du das Risiko selbst trägst. Wichtig: Vereinbare eine moderate Selbstbeteiligung von 150 Euro – das senkt den Beitrag spürbar und tut bei einem Schaden nicht wirklich weh.
Passend dazu
Vollkasko
Alles, was die Teilkasko abdeckt – plus selbstverschuldete Unfälle und Vandalismus. Sinnvoll vor allem für neue oder hochwertige Fahrzeuge.
Typklasse
Einstufung deines Fahrzeugmodells anhand der Schadenhäufigkeit. Je höher die Typklasse, desto teurer die Versicherung.
Regionalklasse
Einstufung deines Wohnorts (genauer: Zulassungsbezirk) anhand der dort üblichen Schadenhäufigkeit. Großstadt ist meist teurer als Landkreis.
Neuwertentschädigung
Bei Totalschaden oder Diebstahl in den ersten Monaten nach Zulassung zahlt die Versicherung den Neupreis statt nur den Zeitwert. Dauer je nach Tarif meist 6 bis 24 Monate.
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