Der aktuelle Marktwert einer Sache – also Anschaffungspreis minus Abnutzung und Alterung. Bei Autos nach wenigen Jahren deutlich unter dem Neupreis.
Der Zeitwert beschreibt, was eine Sache zum aktuellen Zeitpunkt noch wert ist. Kaufst du ein Auto für 30.000 Euro, liegt der Zeitwert nach drei Jahren vielleicht nur noch bei 18.000 Euro. Genau diesen Betrag bekommst du im Schadensfall von der Kaskoversicherung erstattet, nicht den ursprünglichen Kaufpreis.
Das Prinzip gilt nicht nur beim Auto: Auch in der Hausratversicherung spielt der Zeitwert eine Rolle, allerdings versichern die meisten Tarife zum Neuwert. Das heißt, du bekommst den Betrag, den eine gleichwertige Neuanschaffung kosten würde. In der Kfz-Versicherung dagegen ist der Zeitwert die Standardbasis für die Entschädigung bei Totalschaden oder Diebstahl.
Wichtig zu wissen: Der Zeitwert wird anhand von Alter, Kilometerstand, Zustand und Marktlage ermittelt. Wenn du dein Auto besonders gut gepflegt hast, kann der Zeitwert höher ausfallen als der pauschale Rechenwert. Dokumentiere den Zustand deines Fahrzeugs regelmäßig mit Fotos.
Passend dazu
Teilkasko
Deckt unter anderem Glasbruch, Diebstahl, Wildunfälle, Sturm, Hagel, Marderbiss. Kein Schutz bei selbstverschuldeten Unfällen oder Vandalismus.
Vollkasko
Alles, was die Teilkasko abdeckt – plus selbstverschuldete Unfälle und Vandalismus. Sinnvoll vor allem für neue oder hochwertige Fahrzeuge.
Typklasse
Einstufung deines Fahrzeugmodells anhand der Schadenhäufigkeit. Je höher die Typklasse, desto teurer die Versicherung.
Regionalklasse
Einstufung deines Wohnorts (genauer: Zulassungsbezirk) anhand der dort üblichen Schadenhäufigkeit. Großstadt ist meist teurer als Landkreis.
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